สตูดิโอออกแบบรถยนต์

ตอนนี้มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า 9,745 ปอนด์เพื่อซื้อ Volkswagen Golf มากกว่าเมื่อ 10 ปีที่แล้วในขณะที่ค่าใช้จ่ายภาษีถนนในปีแรกเพิ่มขึ้นมากถึง 178 % ในช่วงเวลาเดียวกัน
การวิจัยเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของการขับขี่ยานยนต์จะเปิดเผยภาษีสรรพสามิตปีแรก (VED ซึ่งเป็นที่เข้าใจกันทั่วไปว่าเป็นภาษีถนน) เพิ่มขึ้น 166 %, 178 % และ 118 % สำหรับน้ำมันเบนซินดีเซลและเชื้อเพลิงอีกทางหนึ่ง EV) รถยนต์และรถบรรทุกตามลำดับ

ภาษีถนน Ved: ภาษีรถยนต์และรถบรรทุกทำงานอย่างไรรวมถึงราคาเท่าไหร่?

อัตราภาษีปีแรกทั่วไปสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกน้ำมันเพิ่มขึ้นจาก£ 278 เป็น£ 600 และจาก 278 เป็น£ 772 สำหรับดีเซลตามข้อมูลจาก Uswitch นอกจากนี้รถยนต์และรถบรรทุกที่เติมเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นจาก 271 ถึง 591 ปอนด์ในขณะเดียวกัน
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

ไม่เพียง แต่จะมีการก้าวกระโดด 72 เปอร์เซ็นต์ในค่าใช้จ่ายเริ่มต้นของ Volkswagen Golf ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาอย่างไรก็ตาม Ford Fiesta ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์และรถบรรทุกยอดนิยมของสหราชอาณาจักรได้เพิ่มขึ้น 67 % จาก 9,995 ปอนด์ £ 16,645 ใน 10 ปี จากปี 2011 รายได้ทั่วไปเพิ่มขึ้น 22 % ซึ่งล้าหลังไปไกลกว่าค่าใช้จ่ายรถยนต์และรถบรรทุกรวมถึงค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของ
ไม่ใช่ข่าวที่น่าสงสารทั้งหมด – ค่าใช้จ่ายทั่วไปของการประกันลดลง 48 % ในทศวรรษที่ผ่านมาในขณะที่ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงได้เห็นการลดลงทั่วไป 14 % จาก 1.33 ปอนด์ต่อลิตรเป็น 1.14 ปอนด์ เป็น 1.39 ถึง 1.19 ปอนด์สำหรับดีเซล

‘รถยนต์ใหม่และรถบรรทุกใหม่£ 20k ​​อาจหายไปภายใต้กฎ Euro 7 Eco’

อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าค่าใช้จ่ายประกันที่ลดลงนั้นเชื่อมโยงกับผลกระทบของการระบาดใหญ่โดยมีไดรเวอร์ใหม่น้อยลง – รวมถึงไดรเวอร์ทั่วไป – บนท้องถนน ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่ลดลงนั้นเกี่ยวข้องกับ COVID เช่นกันค่าใช้จ่ายของปั๊มลดลงอย่างมากในช่วงการล็อคระดับชาติของสหราชอาณาจักรส่งผลให้ค่าเฉลี่ยที่ต่ำกว่าเหล่านี้ – อย่างไรก็ตามมีการพุ่งสูงขึ้นด้วยการไร้สารตะกั่วสูงถึงแปดปีในช่วงฤดูร้อนปี 2564
Joel Kempson, รถยนต์และการประกันภัยรถบรรทุกครอบคลุมมืออาชีพที่ Uswitch แสดงความคิดเห็นว่าตัวเลข“ อาจหมายความว่ายานพาหนะแบบดั้งเดิมนั้นไม่สามารถใช้งานได้สำหรับคนจำนวนมาก – โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนขับครั้งแรก”
ต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายประจำวันหรือไม่? ตรวจสอบรายชื่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดของเรา …