ผู้ขับขี่จ่ายเงิน 71.5 ล้านปอนด์ต่อปีในค่าธรรมเนียมการยกเลิกการประกันภัยรถยนต์

ผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรจ่ายเงินทั้งหมด 71.5 ล้านปอนด์ต่อปีในค่าธรรมเนียมการยกเลิกการประกันภัยรถยนต์ข้อมูลใหม่ได้เปิดเผย
ผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักรยกเลิกนโยบายการประกันภัยรถยนต์ประมาณ 1.3 ล้านครั้งในแต่ละปีตามข้อมูลของผู้ให้บริการข้อมูลและเทคโนโลยี Lexisnexis Risk Solutions ในขณะที่ผู้ให้บริการประกันภัยระยะสั้น CUVVA กล่าวว่า บริษัท ประกันเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการยกเลิกเฉลี่ย 55 ปอนด์

บริษัท ประกันภัยรถยนต์จะต้องยกเว้นค่าธรรมเนียมและอนุญาตให้ชำระเงินล่าช้า

ค่าธรรมเนียมนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้มากถึง£ 155 หากผู้ขับขี่อยู่ในนโยบาย telematics และต้องถอดกล่องดำออกจากรถของพวกเขา ค่าใช้จ่ายมักจะใช้เมื่อนโยบายถูกยกเลิกนอกหน้าต่างระบายความร้อน 14 วัน แต่การยกเลิกภายในช่วงเวลานี้อาจถูกลงโทษ บริษัท ประกันจำนวนหนึ่งเสนอค่าธรรมเนียมการยกเลิก£ 25 ภายในระยะเวลาก่อนที่จะเพิ่มเป็น 50 ปอนด์นอกหน้าต่าง
บริษัท ประกัน
ค่าธรรมเนียมภายในระยะเวลาการระบายความร้อน 14 วัน
ค่าธรรมเนียมนอกระยะเวลาการระบายความร้อน 14 วัน

cuvva
£ 0
£ 0

NFU Mutual
£ 0
£ 0

เฮสติ้งส์
£ 0
£ 45

สายตรง
£ 0
£ 48.16

แอกซ่า
£ 0
£ 52.50

aviva
£ 25
£ 50

มากกว่า
£ 25
£ 50

นักปรัชญา
£ 25
£ 50

พลเรือเอก
£ 25
£ 55

เรค
£ 25
£ 55

ช้าง
£ 25
£ 55

ทำให้เกิด
£ 26
£ 60

ล้อของ Sheila
£ 26
£ 60

AA
£ 28
£ 58

LV =
£ 0
£ 40

CUVVA อ้างว่าผู้ขับขี่จำนวนมากไม่ทราบค่าใช้จ่ายในการยกเลิกหรือปรับนโยบายการประกันภัยรถยนต์ในระยะกลางโดยกล่าวหาว่า บริษัท ประกันรายใหญ่ซ่อนค่าธรรมเนียมในการใช้ถ้อยคำนโยบายและการจับผู้ขับขี่
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

ผู้ขับขี่ควรขอให้ผู้ให้บริการประกันภัยสำหรับรายการค่าใช้จ่ายและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับนโยบายก่อนที่จะนำออก นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงว่านโยบายรายเดือนที่ยืดหยุ่นมากขึ้นสามารถทำให้การปรับข้อกำหนดง่ายขึ้น แต่นโยบายประจำปีอาจถูกกว่าโดยรวม
Freddy Macnamara ซีอีโอของ Cuvva กล่าวว่า“ การประกันภัยต้องการการยกเครื่องที่รุนแรง ผู้ประกันตนจะต้องมีความโปร่งใสเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมที่พวกเขาเรียกเก็บและผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องตอบสนองความต้องการของลูกค้า
“ ผู้ขับขี่หลายล้านคนในสหราชอาณาจักรอยู่ระหว่างหินและสถานที่ที่ยากลำบาก พวกเขาถูกขังอยู่ในสัญญาประกันภัยรถยนต์ประจำปีเนื่องจากไม่มีทางเลือกที่เหมาะสมและถูกลงโทษหากสถานการณ์ของพวกเขาเปลี่ยนไปและพวกเขาจะสิ้นสุดนโยบายก่อน ”
ค้นหาว่าทำไมเจ้าของ BMW, Tesla และ Mercedes มีความเสี่ยงต่อการประกันภัยที่สูงขึ้น …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *