สตูดิโอออกแบบรถยนต์

Caterham Boss, Graham MacDonald ได้ให้รายละเอียดวิธีการใช้ไฟฟ้าของ บริษัท ของเขาในการเปิดเผยรถยนต์ในการสัมภาษณ์พิเศษเกี่ยวกับพอดคาสต์ปกติของเราพร้อมกับแผนการคาดหวังของ บริษัท ตลาด SUV
MacDonald บอกกับเราว่า Caterham จะไม่แนะนำการออกแบบไฟฟ้าทั้งหมดในเวลาใด ๆ ในไม่ช้าเนื่องจากนวัตกรรมมีค่าใช้จ่ายสูงในการสร้างภายใน บริษัท และยังไม่เหมาะกับลักษณะการขับขี่ของเจ็ด อย่างไรก็ตาม MacDonald กล่าวเสริมว่าเป็นสิ่งที่วิศวกรของเขากำลังตรวจสอบอย่างแข็งขัน
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•ใหม่ 2020 Caterham รีวิว Seven 1600 อย่างไม่น่าเชื่อ
“ เราตระหนักดีว่าอนาคตคือการใช้พลังงานไฟฟ้า แต่อย่างที่คุณทราบเราใช้เครื่องยนต์แบรนด์หลัก ดังนั้นเราจึงใช้เครื่องยนต์ซูซูกิเราใช้เครื่องยนต์ฟอร์ดในตอนนี้ – ดังนั้นเราจะไม่ไร้เดียงสาเพียงพอที่จะเชื่อว่าเราอาจสร้างระบบส่งกำลัง EV ของเราเอง เรากำลังมองหาที่จะใช้แพ็คเกจนอกชั้นวาง” MacDonald อธิบาย
“ เราได้ตรวจสอบแล้ว แต่มีข้อเสียของน้ำหนักต่อ Caterhams ส่วนหนึ่งของมนต์ของ Caterham นั้นมีน้ำหนักเบา -“ เพิ่มความสว่าง” ในขณะที่เราโทรหามัน อย่างไรก็ตามในปัจจุบันเราเชื่อว่าระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดจะเพิ่มมากกว่า 300 กิโลกรัมให้กับรถประมาณ 500 กิโลกรัมแล้ว”
MacDonald มีความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของค่าใช้จ่ายในการแนะนำ Caterham ไฟฟ้า นวัตกรรมของวันนี้เกือบสองเท่าของค่าใช้จ่ายเจ็ด