กลุ่ม Renault ได้ประกาศระบบควบคุมอิสระที่สามารถจัดการกับสถานการณ์การขับขี่ที่ยุ่งยากและหลีกเลี่ยงอุปสรรคที่เป็นอันตรายด้วยความเร็วสูง
Renault Open Innovation Lab ได้พัฒนาการขยายตัวล่าสุดในเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระ รถสามารถเรียนรู้ลำดับการขับขี่อย่างรวดเร็วที่ดำเนินการโดยไดรเวอร์การแข่งรถมืออาชีพและสามารถสร้างการซ้อมรบด้วยตัวเอง เทคโนโลยีสแกนถนนด้านหน้าสำหรับอุปสรรคใด ๆ ที่จะหลีกเลี่ยงการชนกันได้สำเร็จ
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
•รถยนต์ที่ไม่มีคนขับ: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับยานพาหนะอัตโนมัติ
ในวิดีโอด้านบนเรโนลต์โซอี้ชื่อเล่น ‘แคลลี่’ ถูกขับเคลื่อนโดยนักขับมืออาชีพผ่านหลักสูตรอุปสรรค การขับขี่ที่เข้มงวดนั้นจะถูกส่งไปยังระบบขับขี่แบบอิสระซึ่งจะทำการแสดงสถานการณ์อีกครั้งโดยไม่มีการป้อนข้อมูลใด ๆ จากคนขับที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัย
เทคโนโลยีนี้เป็นวิวัฒนาการของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ของเรโนลต์พร้อมการวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ตีพิมพ์โดยห้องปฏิบัติการออกแบบไดนามิกของมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด
การพัฒนาล่าสุดของ Groupe Renault ในการขับขี่แบบอิสระแบบก้าวร้าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนกลยุทธ์ ‘ขับเคลื่อนอนาคต’ ของกลุ่ม เรโนลต์พร้อมกับ บริษัท ย่อย Dacia และอัลไพน์วางแผนที่จะแนะนำรุ่นใหม่ 21 รุ่นภายในห้าปีข้างหน้า
ในบรรดารถยนต์ใหม่ 21 คัน 15 คันจะมีเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระและแปดคันจะเป็นไฟฟ้าอย่างเต็มที่ กลุ่มวางแผนที่จะใช้จ่าย£ 16.1 พันล้านจากนี้จนถึงปี 2022 ในการวิจัยและพัฒนาดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่าในไม่ช้าเราจะเห็นความสามารถในการขับขี่แบบอิสระในช่วงต่อไปของกลุ่ม Renault Groupe
คุณทำอะไรกับเทคโนโลยีอิสระของเรโนลต์? แจ้งให้เราทราบด้านล่าง!