เงื่อนไขของการร่วมทุนระหว่าง Alfa Romeo และ Mazda เพื่อผลิต MX-5 รุ่นใหม่พร้อมกับ Alfa Spider สำหรับปี 2015 . Sergio Marchionne ซีอีโอของ Fiat Group ประกาศว่าเขาจะ“ ไม่เป็นซีอีโอของ บริษัท ที่ Alfa Romeos ไม่ได้ผลิตในอิตาลีอีกต่อไป” แต่เนื่องจากเงื่อนไขของการร่วมทุนระบุว่า MX-5 และแมงมุมจะถูกสร้างขึ้นโดยมาสด้าในฮิโรชิม่าประเทศญี่ปุ่นทำให้เกิดคำถามว่าแมงมุมถูกทิ้งจากแผนผลิตภัณฑ์ของอัลฟ่าโดยสิ้นเชิงหรือไม่ Marchionne ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อมูลเฉพาะ แต่ยืนยันว่ากลุ่ม Fiat ยังคงมุ่งมั่นที่จะใช้“ สถาปัตยกรรมและระบบส่งกำลัง” ที่กำหนดไว้ในข้อตกลง รายงานแนะนำว่าเขาวางแผนที่จะขาย Roadster ภายใต้ชื่อของกลุ่มอื่น ยกตัวอย่างเช่น Abarth จะเป็นผู้สมัครในอุดมคติในขณะที่ผู้สืบทอดตราสินค้าของ Fiat Barchetta ไม่ได้เป็นคำถาม การพิจารณาแบรนด์พรีเมี่ยมและออฟโรดของกลุ่ม – Ferrari, Maserati และ Jeep – ผู้สมัครคนอื่นอาจเป็นไครสเลอร์ เครื่องหมายคำถามที่ร้ายแรงยังคงอยู่ แต่ Marchionne ยืนยันรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนผลิตภัณฑ์ในอนาคตสำหรับแบรนด์ทั้งหมดของเขาจะได้รับในระหว่างการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม