สตูดิโอออกแบบรถยนต์

รัฐบาลได้ตรวจสอบแล้วว่ามี “ไม่มีแผนปัจจุบัน” สำหรับแผน Scrappage ใหม่ที่จะกระตุ้นให้ผู้คนแลกเปลี่ยนรถยนต์ที่มีอายุมากกว่า ไฟฟ้าใหม่ โฆษกของรัฐบาลบอกกับ Auto Express: “เราไม่มีแผนปัจจุบันในการปรับเปลี่ยนสิ่งจูงใจที่มีอยู่หรือเพื่อแนะนำโครงการ Scrappage เราทุ่มเทให้กับการสร้างระบบส่งมอบสีเขียวและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน 2050. ” เงินอุดหนุนหลัง Coronavirus สำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช่ไฟฟ้าและรถบรรทุกจะเป็นของเสียรัฐวอลโว่บอส รัฐบาลได้เน้นย้ำว่าได้ลงทุน 2.5 พันล้านปอนด์ในการพัฒนา EV เช่นเดียวกับแรงจูงใจเช่นรถปลั๊กอินและรถบรรทุก 3,000 ปอนด์ โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง รายงานก่อนหน้านี้ได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีบอริสจอห์นสันเป็นเพราะเปิดเผยแผนการตรวจสอบ EV 6,000 ปอนด์ในเดือนกรกฎาคมนี้อย่างไรก็ตามรัฐมนตรีได้เทน้ำอย่างรวดเร็วในข่าวลือเหล่านี้ ตอนนี้รัฐบาลได้จัดการโครงการดังกล่าวอย่างเป็นทางการ ในขณะที่ไม่มีเหตุผลที่ชัดเจนคำอธิบายที่เป็นไปได้รวมถึงผลกระทบที่น่าจะเป็นค่าใช้จ่ายของโครงการที่มีประสิทธิภาพนอกเหนือจากความอยากอาหารสาธารณะสำหรับค่าใช้จ่ายในพื้นที่นี้หรือไม่ นักวิจารณ์ยังชี้ให้เห็นว่าแผนการของ Scrappage นั้นค่อนข้างสิ้นเปลืองกำจัดรถยนต์และรถบรรทุกที่ให้บริการได้จากถนนและทำรถยนต์และรถบรรทุกสำหรับผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ที่ค้นพบและมีราคาแพงกว่า แม้ว่าคนอื่น ๆ แนะนำแผนการดังกล่าวกระตุ้นเศรษฐกิจเช่นเดียวกับการผลิตและการจ้างงานในขณะเดียวกันก็กระตุ้นให้เกิดการดูดซึมของยานพาหนะที่สะอาด

ที่มีชื่อเสียงได้เปิดเผยเวอร์ชั่นที่ได้รับการอัพเกรดอย่างหนักของซีรีส์ 1 E-Type ซึ่งเป็นการแสดงความเคารพต่อนักแข่ง E-Type Lightweight Lightweight ปี 1963 มันเรียกว่า GT ที่มีน้ำหนักเบาและ Eagle ระบุว่ามันเป็น Jaguar E-Type ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างกว้างขวางที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยทีมวิศวกรของ บริษัท จมตัวอย่างมากกว่า 8,000 ชั่วโมงในแต่ละตัวอย่าง โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง กระบวนการเริ่มต้นด้วยแถบเต็มรูปแบบของซีรี่ส์ 1 E-type ดั้งเดิม จากนั้นนกอินทรีก็เปลี่ยนแผงรถทั้งหมดด้วยการเปลี่ยนอลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่มีน้ำหนักเบาด้วยมือรวมถึงเพิ่มการอัพเกรดเครื่องสำอางที่หลากหลายซึ่งได้รับอิทธิพลจากรุ่นน้ำหนักเบาดั้งเดิม Jaguar E-type: ประวัติของไอคอน การแก้ไขรวมถึงหางที่มีลักษณะสูงชันมากขึ้นช่องระบายอากาศสำหรับฝาบู๊ตรวมถึงธรณีประตูที่ลึกกว่าซึ่ง Eagle กล่าวว่าช่วยเพิ่มความเข้มข้นของแชสซีและช่วยให้คนขับรถนั่งลงในห้องโดยสาร Eagle ได้ขยายโค้งล้อของ E-type ซึ่งได้ขยายพื้นที่สำหรับล้อ PEG-Drive ขนาดใหญ่ แต่เบากว่า พวกเขาทำจากแมกนีเซียมอัลลอยด์และจำลองบนล้อ Dunlop Racing ของ Lightweight เดิมแม้ว่าจะมีการชดเชยมากขึ้นเล็กน้อย…

มากถึง 19,000 คนที่ได้รับรถยนต์นิเวศและรถบรรทุกเพื่อป้องกันไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมความแออัดของลอนดอนในไม่ช้าอาจต้องเสียค่าธรรมเนียมในชีวิตประจำวัน ในปัจจุบันรถยนต์และรถบรรทุกทุกประเภทที่เปล่งแสงน้อยกว่า 100 กรัม/กม. ได้รับการยกเว้นจากการชาร์จ 10 ปอนด์ อย่างไรก็ตามภายใต้ข้อเสนอการส่งมอบใหม่สำหรับลอนดอน (TFL) เกณฑ์จะลดลงเป็น 75 กรัม/กม. โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง การเปลี่ยนแปลงที่จัดขึ้นสำหรับฤดูใบไม้ผลิก็จะปรับขึ้นค่าปรับสำหรับการไม่ชำระเงินโดย£ 10 ถึง£ 130 เจ้าของรถยนต์และรถบรรทุกที่ไม่มีคุณสมบัติได้รับการยกเว้นอีกต่อไปจะไม่ต้องเริ่มจ่ายค่าธรรมเนียมจนถึงปี 2558 อย่างไรก็ตามมีเพียงเก้าการออกแบบที่วางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรเท่านั้นที่จะได้รับการยกเว้นรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดหกคัน การออกแบบน้ำมันเบนซินหรือดีเซลอย่างหมดจดจะไม่มีคุณสมบัติ TFL ประกาศว่าค่าธรรมเนียมลดความแออัดในใจกลางกรุงลอนดอนประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์เมื่อมีการเปิดตัวในปี 2546 เช่นเดียวกับสิ่งนี้ยังคงสม่ำเสมอเมื่อพิจารณาว่า มันเสริมว่าความล่าช้าของการจราจรบนเว็บในใจกลางกรุงลอนดอนลดลง 3.1 % และร้อยละ 4.2 ในลอนดอนชั้นในระหว่างปี 2550 และปี 2011 เราถาม TFL ว่า C-charge เป็นเพียงการโทรหรือไม่และโฆษกกล่าวว่า:“ ผู้ขับขี่ภาษีผู้เสียภาษีต้องจ่ายค่าใช้จ่ายในการสร้างและรักษาถนน อย่างไรก็ตามวัตถุประสงค์ของค่าใช้จ่ายคือการลดความแออัด”

จำนวนผู้หญิงที่ไม่สมส่วนถูกฆ่าตายรวมถึงบาดเจ็บจากอุบัติเหตุเครื่องดื่มขับเคลื่อนตามตัวเลขของรัฐบาลล่าสุด ข้อมูลที่เพิ่งเปิดตัวใหม่จากแผนกการถ่ายโอน (DFT) แสดงให้เห็นว่าในปี 2561 – ปีล่าสุดที่มีการเสนอตัวเลข – ร้อยละ 20 ของผู้ขับขี่เครื่องดื่ม (รวมถึงผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์) รวมอยู่ในอุบัติเหตุเป็นผู้หญิง แต่ผู้หญิงคิดเป็น 34 % ของการบาดเจ็บล้มตายในการชนกันของเครื่องดื่ม – ตัวเลขที่คำนึงถึงผู้บาดเจ็บทั้งหมดรวมถึงไดรเวอร์ เทคโนโลยีในรถยนต์ถูกตำหนิสำหรับการเสียชีวิตบนท้องถนนที่เพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกันผู้ชายเป็นคนขับหรือผู้ขับขี่เกินขีด จำกัด ในร้อยละ 80 ของอุบัติเหตุเครื่องดื่มขับเคลื่อนอย่างไรก็ตามคิดเป็นร้อยละ 66 ของการบาดเจ็บล้มตาย เมื่อต้นปีที่ผ่านมานักวิจัยเปิดเผยว่าผู้หญิงมักจะตกอยู่ในอันตรายที่สูงขึ้นจากการถูกฆ่าหรือบาดเจ็บจากการชนยานพาหนะทั้งหมด ตัวอย่างเช่นผู้หญิงที่ใช้เข็มขัดนิรภัยคือ 73 เปอร์เซ็นต์มีแนวโน้มที่จะได้รับบาดเจ็บสาหัสในอุบัติเหตุยานพาหนะบนหัวมากกว่าผู้ชาย โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง ข้อมูลของ DFT นั้นเปิดเผยว่ามีการเพิ่มขึ้นสามเปอร์เซ็นต์ในจำนวนของความผิดพลาดในการขับเคลื่อนด้วยเครื่องดื่มบนถนนในสหราชอาณาจักรในปี 2561 – มากถึง 5,890 จาก 5,700 ในปีที่แล้ว อย่างไรก็ตามเรื่องนี้จำนวนผู้เสียชีวิตในการชนกันของเครื่องดื่มลดลงจาก 250 ในปี 2560 เป็น 240…

การประกันภัยรถตู้สายตรงได้เปิดเผยว่าขณะนี้มีการเสนอราคาสูงสุดถึง 20 เปอร์เซ็นต์จากใบเสนอราคาประกันภัยแวน ข้อเสนอมีอายุจนถึงวันที่ 9 ธันวาคม 2556 ในขณะที่ราคายังคงใช้ได้เป็นเวลา 30 วัน ส่วนลดอาจสร้างความแตกต่างอย่างมากระหว่างธุรกิจขนาดเล็ก Melissa Hunt ผู้จัดการฝ่ายบริการที่ Direct Line for Business สรุปข้อตกลง: “สำหรับธุรกิจขนาดเล็กที่ต้องการลดค่าโสหุ้ยของพวกเขาได้รับ 20 % จากนโยบายการประกันภัยของรถตู้อาจสร้างความแตกต่างอย่างมาก” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง สิ่งที่รวมอยู่ในปกโดยละเอียดคือรถตู้เช่าทดแทน (สัญญาภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากเกิดอุบัติเหตุ) มากถึง 15 เปอร์เซ็นต์จากการประกันรถตู้เพิ่มเติมมูลค่า 500 ปอนด์สำหรับเครื่องมือรวมถึงการเขียนลงนามและปกชั้นในเป็นมาตรฐาน . สำหรับคำแนะนำการประกันภัยรถตู้เพิ่มเติมอ่าน: การเลือกนโยบายการประกันรถตู้

BMW กำลังเตรียมการปรับโฉมสำหรับรถเก๋ง 2 ชุดรวมถึงการออกแบบที่ร้อนแรงของ บริษัท – M2 – จะไม่ถูกทิ้งไว้จากการอัปเดตรอบ ช่างภาพมืออาชีพสายลับของเราได้ถ่าย M2 ใหม่บนถนนก่อนที่จะมีการจัดระเบียบในปีนี้เปิดเผยการปรับเปลี่ยนสไตล์เล็กน้อยในร้านค้าสำหรับรถยนต์ M ที่เล็กที่สุด โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง ที่ด้านหน้าเป็นไปได้ที่จะมีพื้นที่ไฟหน้า LED ใหม่พร้อมลายเซ็นส่องสว่างแบบหกเหลี่ยมเช่นเดียวกับที่แนะนำในซีรีย์ 5 ชุดใหม่ ไฟหน้ารูปแบบใหม่เริ่มค้นพบวิธีการของพวกเขาในหลากหลาย BMW และเพิ่งติดตั้งกับซีรีส์ 4 เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโฉมใหม่ของรถคันนั้นดังนั้นจึงไม่แปลกใจเลยที่จะค้นพบพวกเขาที่นี่ จมูกโดยรวมใช้การปลอมตัวที่หนักกว่าที่เห็นในภาพของการปรับโฉม 2 ซีรี่ส์ประจำซึ่งแนะนำว่าผ้ากันเปื้อนด้านหน้าที่ดัดแปลงอาจจะอยู่ระหว่างทาง ซีรีย์ 4 ชุดใหม่มีการหยิกและเหน็บที่นี่ด้วย •รถสปอร์ตและรถบรรทุกที่ดีที่สุด 2017 รอบหลังการปกปิดไฟท้ายแสดงให้เห็นถึงลายเซ็นส่องสว่างใหม่ที่นี่เช่นกัน แถบการปกปิดเล็กน้อยบนผ้ากันเปื้อนด้านหลังบอกใบ้ที่ออกแบบใหม่เล็กน้อยสำหรับ diffuser ด้านหลัง การเปลี่ยนแปลงภายใต้ฝากระโปรงดูเหมือนไม่น่าเป็นไปได้ว่าสิ่งที่เป็นช่วงกลางชีวิตและ M2 จะยังคงรักษา 365bhp แรงบิดเทอร์โบชาร์จขนาด 500nm 3.0 ลิตรโดยตรงหกตัวดีสำหรับ 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อรวมเข้ากับกล่องเกียร์คู่มือ 4…

นี่คือ Maserati Ghibli ใหม่ทั้งหมดรวมถึงเป็นขั้นตอนแรกในแผนของผู้ผลิตเพื่อเพิ่มยอดขายจาก 6,000 เป็น 50,000 คันและรถบรรทุกต่อปีในปี 2558 พี่น้องทารกของ Quattroporte มุ่งเป้าไปที่ซีรีย์ BMW 5 เช่นเดียวกับ Mercedes E-Class รวมถึง Maserati คนแรกที่เคยทำงานเครื่องยนต์ดีเซล โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง มันเป็นการเคลื่อนไหวที่น่าตกใจ แต่ Maserati ประกาศว่านี่ไม่ใช่ดีเซลเก่าประเภทใด-270bhp 3.0 ลิตร V6 ถูกสร้างขึ้นโดยอดีตผู้จัดการเครื่องยนต์ Ferrari F1 Paulo Martinelli และจะได้รับการพัฒนาที่โรงงาน Ferrari ใน Modena ส่วนที่เหลือของยานพาหนะจะถูกตั้งค่าที่โรงงาน Ex-Bertone ใน Turin แฟน ๆ เบนซินจะได้รับการตอบรับอย่างดีพร้อมกับตัวเลือกของเครื่องยนต์ V6 คู่เทอร์โบสองตัว สิ่งเหล่านี้ที่ทรงพลังน้อยกว่าจะสร้างประมาณ 330bhp…

Nismo ซึ่งเป็นแขนประสิทธิภาพที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้ของนิสสันได้เปิดเผยความร่วมมือทางวิศวกรรมใหม่กับ Williams Advanced Engineering เพื่อสร้างรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงและรถบรรทุกจาก 2014 เป็นต้นไป Nismo คาดว่าวิลเลียมส์จะใช้ความรู้ F1 ในด้านอากาศพลศาสตร์การจำลองเช่นเดียวกับวิทยาศาสตร์วัสดุเพื่อช่วยเพิ่มแนว Nismo ยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับสิ่งที่หุ้นส่วนจะสร้างขึ้น – อย่างไรก็ตาม Andy Palmer รองประธานบริหารของ Nissan กล่าวกับ Auto Express: “อย่างที่คุณเห็นจากผลิตภัณฑ์เบื้องต้นของเราจาก Nismo เช่น Juke โฟกัสคือความตื่นเต้นที่เข้าถึงได้; เราต้องการที่จะแสดงให้เห็นว่าเราสามารถไปแบบตัวต่อตัวด้วยสิ่งที่ดีที่สุดในธุรกิจ “แนะนำว่าการออกแบบ NISMO ที่รวดเร็วยิ่งขึ้นและมีความหลากหลายมากขึ้น โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง “ การมุ่งเน้นเบื้องต้นคือการออกแบบ NISMO – เรามีงานเฉพาะที่จะเห็นแสงสว่างของวันภายใน 12 เดือนข้างหน้า – รวมถึงแนวคิดมากมายที่ผลิตระหว่างทั้งสอง บริษัท ” พาลเมอร์กล่าวเสริม “วิศวกรที่วิลเลียมส์จะทำงานร่วมกับวิศวกร…

อุตสาหกรรมประกันภัยยานพาหนะได้เตือนผู้ผลิตให้ผู้ซื้อยานพาหนะที่ทำให้เกิดความสับสนด้วยเทคโนโลยียานพาหนะไร้คนขับในระดับต่าง ๆ บนยานพาหนะใหม่ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุที่สูงขึ้น กลุ่ม บริษัท ประกันการขับขี่อัตโนมัติ (ADIG) นำโดยสมาคมผู้ประกันตนของอังกฤษ (ABI) โดยร่วมมือกับการศึกษาวิจัยของ Thatcham ได้แนะนำกระดาษสีขาวที่เน้นถึงความกังวลของอุตสาหกรรมเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่สับสนด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อิสระในระดับต่าง ๆ บนรถใหม่ โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง มีความเป็นอิสระของยานพาหนะหกระดับที่แตกต่างกันโดยมีระดับ 0 ที่ไม่มีเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองเช่นเดียวกับระดับ 5 เป็นรถยนต์อิสระอย่างสมบูรณ์ เป็นระดับกลางที่เกี่ยวข้องกับผู้ประกันตนเนื่องจากมีข้อกังวลเกี่ยวกับไดรเวอร์อาจไม่ได้ตระหนักถึงเมื่อใดที่จะนำกลับมาจัดการจากรถ ผู้ผลิตส่วนใหญ่เสนอความเป็นอิสระบางประเภทซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการจัดเรียงของพวกเขา •ระดับยานพาหนะอิสระ: ขั้นตอนในการขับขี่ยานพาหนะของคุณอธิบายตัวเอง บทความแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตเริ่มติดฉลากระดับความเป็นอิสระในยานพาหนะของพวกเขาอย่างชัดเจนรวมถึงอธิบายความแตกต่างของผู้ขับขี่ เช่นเดียวกันกับการเรียกร้องให้หน่วยงานกำกับดูแลพิจารณาความต้องการสไตล์ใหม่สำหรับยานพาหนะแบบอิสระและยานพาหนะกึ่งอิสระ ตลาดประกันภัยประกันภัยเช่นเดียวกันต้องการเข้าถึงข้อมูลของรถยนต์ได้ทันทีที่สอดคล้องกับเหตุการณ์เพื่อตรวจสอบว่าผู้ขับขี่หรือยานพาหนะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุหรือไม่